




انجین کامل (موتور) نیسان TD 42
تومان 89,000,000 – تومان 115,000,000Price range: تومان 89,000,000 through تومان 115,000,000
انجین کامل (موتور) نیسان TD 42
موتور 4.2 لیتری نیسان TD42 دیزلی اولین بار در سال 1987 معرفی شد و برای نسل جدید پاترول SUV یا برادر ژاپنی آن سافاری در نظر گرفته شد. این موتور همچنان در بازارهای خودرو با استانداردهای زیست محیطی لیبرال محبوب است.
نیسان TD42T از سال 1993 در ژاپن تولید می شود و عمدتاً در خودروهای تجاری استفاده می شود، اما بیشتر برای شاسی بلند سافاری محلی شناخته شده است. در مجموع پنج نسخه از این دستگاه وجود دارد: TD42T1، TD42T2، TD42T3، TD42T4 و TD42T5.
برند | |
---|---|
گیربکس |
بدون گیربکس ,باگیربکس دنده ای ,با گیربکس اتوماتیک |
انجین کامل (موتور) نیسان TD 42
موتور نیسان TD42 یک موتور احتراق داخلی 12 سوپاپ 4.2 لیتری (4169 سی سی) به دلیل جابجایی زیاد، مصرف کم، استحکام و گشتاور زیاد، عمدتاً در سوپر سافاری استفاده می شد
موتور 4.2 لیتری نیسان TD42 دیزلی اولین بار در سال 1987 معرفی شد و برای نسل جدید پاترول SUV یا برادر ژاپنی آن سافاری در نظر گرفته شد. این موتور همچنان در بازارهای خودرو با استانداردهای زیست محیطی لیبرال محبوب است.
نیسان TD42T از سال 1993 در ژاپن تولید می شود و عمدتاً در خودروهای تجاری استفاده می شود، اما بیشتر برای شاسی بلند سافاری محلی شناخته شده است. در مجموع پنج نسخه از این دستگاه وجود دارد: TD42T1، TD42T2، TD42T3، TD42T4 و TD42T5.
سری TD شامل موتورهای احتراق داخلی: TD23، TD25، TD27 و TD27ETi است.
کارخانه | NISSAN | |
---|---|---|
تاریخ تولید | 1987 | |
Layout | ||
نوع موتور | Inline-6حطی | |
حجم موتور | 4.2 L (4,169 cc) | |
حجم سیلندر | 100 mm (3.94 in) | |
حجم پیستون | 95 mm (3.74 in) | |
سوپاپ | 12 | |
ابعاد | 9.0:1 | |
Combustion | ||
سیستم سوخت |
| |
نوع سوخت | گازویل | |
خنک کنند | Water-cooled | |
Output | ||
قدرت خروجی | 115 – 125 (TD42) 145 – 160 (TD42T) | |
گشتاور خروجی |
|
انجین کامل (موتور) تویوتا 1FZ FE
- Nissan Patrol 4 (Y60) in 1987 – 1998;
- Nissan Patrol 5 (Y61) in 1997 – …

نیسان موتور کورپوریشن (به ژاپنی: 日産自動車株式会社) شرکت خودروسازی ژاپنی چندملیتی است، که دفتر مرکزی آن در شهر یوکوهاما قرار دارد. ریشههای تأسیس این شرکت به زمان راهاندازی شرکت خودروسازی داتسون بازمیگردد، در پی خریداری شرکت داتسون توسط یوشیسوکه آیکاوا، وی داتسون را در شرکت خوشهای و تازه تأسیس خود، یعنی؛ گروه نیسان ادغام نمود و بخش خودروسازی جدید را نیسان نامید.


حمل و نقل
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد
تحویل
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد
محصولات مرتبط
انجین کامل (موتور ) نیسان رونیر KA24
انجین کامل (موتور) تویوتا 1FZ FE
انجین کامل (موتور) تویوتا 2TR
انجین کامل (موتور) تویوتا 2TR
2TR-FE یک موتور بنزینی 2.7 لیتری (2693 سی سی) Straight-4 است.
دارای DOHC، 16 سوپاپ و VVT-i است.
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.